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Autor Tema: Vespa L  (Le√≠do 3309 veces)

Juanma

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Re:Vespa L
« Respuesta #15 en: Septiembre 04, 2016, 18:18 »
Venga animo a montar esa L !


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Re:Vespa L
« Respuesta #16 en: Septiembre 05, 2016, 15:07 »
sin prisa pero sin pausa y pronto la tendr√°s rodando  ;)

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Re:Vespa L
« Respuesta #17 en: Septiembre 06, 2016, 21:14 »
Gracias por los ánimos, no tengo prisas quiero hacer una buena restauración y a mi gusto, pero después ya se sabe una vez que empiezas.... La idea es un motor de serie y un aspecto racing clásico, esta me gusta mucho.


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Re:Vespa L
« Respuesta #18 en: Septiembre 07, 2016, 09:07 »
buen gusto, se va a quedar genial, ahora yo personalmente si le doy un toque recing le pondría otro motor, de px 125 o si quieres conservar el sonido antiguo le pondría un motor de 160, que va a andar un poco más y conserva ese ruido antiguo, es una idea nada más
para una restauración clásica le dejaba su motor

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Re:Vespa L
« Respuesta #19 en: Septiembre 07, 2016, 14:46 »
buen gusto, se va a quedar genial, ahora yo personalmente si le doy un toque recing le pondría otro motor, de px 125 o si quieres conservar el sonido antiguo le pondría un motor de 160, que va a andar un poco más y conserva ese ruido antiguo, es una idea nada más
para una restauración clásica le dejaba su motor

Motor tengo un 200, lo que me refiero es al 200 de serie no al  suyo jajaja

Juanma

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Re:Vespa L
« Respuesta #20 en: Septiembre 07, 2016, 16:18 »
Me gusta mucho ese asiento !!!



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Re:Vespa L
« Respuesta #21 en: Septiembre 08, 2016, 15:08 »
buen gusto, se va a quedar genial, ahora yo personalmente si le doy un toque recing le pondría otro motor, de px 125 o si quieres conservar el sonido antiguo le pondría un motor de 160, que va a andar un poco más y conserva ese ruido antiguo, es una idea nada más
para una restauración clásica le dejaba su motor

Motor tengo un 200, lo que me refiero es al 200 de serie no al  suyo jajaja

jejeje eso es otra cosa, jajaja se va a quedar genial

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Re:Vespa L
« Respuesta #22 en: Septiembre 18, 2016, 21:12 »
Hoy le hemos echado un rato a la Vespa, y le ha tocado a la direcci√≥n que compre, valla trabajito que nos ha costado quitar el tambor!! Al final ha salido  y ya he desmontado el tornillo del amortiguador y el eje del buje, me falta por desmontar el que sujeta al muelle que no tengo ni idea de como sale, una ayudita!!




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Re:Vespa L
« Respuesta #23 en: Septiembre 18, 2016, 21:17 »
Por cierto otra cosita que he visto en internete   :o