Tulipa del piloto

[Xuan]

Hacemos dos agujeros que nos coincidan con los esp谩rragos de sujecci贸n de la rueda de repuesto, hacemos otro agujero mas peque帽o en el centro de la chapa, y cortamos lo que sobra


http://[/img]

[Xuan]

En el centro del agujero central, le soldamos una tuerca, donde luego enroscaremos el reflectante. Se me olvido deciros que el reflectante tiene un esparrago por la parte de atr谩s.





y la pintamos para que quede un poco mas curiosa


][/img]

[Xuan]

solo nos queda colocarla en su sitio. Eso si, hay que esperar a que se seque la pintura


http://[/img]

[Xuan]

y enroscar el reflectante.


http://[/img]


Y eso es todo.

Espero que no me pongan pegas en la ITV, y sobre todo haberos hecho pasar un buen rato


Saludos

[speedy1967]

Ilustrativo y did谩ctico post, enhorabuena est谩s hecho un manitas...

Enviado desde mi bq Aquaris 5 mediante Tapatalk

[Juanma]

Buen trabajo, ahiora una pregunta si mi L siempre fue con su documentacion en regla, siempre paso la Itv en su fecha desde la 1陋 驴 por que ahora tenemos que poner el catadi贸ptrico y luz d efreno? 驴se considera reforma de importancia? 驴tengo que homolgar?

[Fede]

No, s贸lo lo exigen si vas a hacer documentaci贸n nueva.

[Juanma]

No, s贸lo lo exigen si vas a hacer documentaci贸n nueva.

Se reforma la instalacion electrica y el piloto trasero, se supone que es una reforma de importancia toda a quella reforma en la iluminacion de la moto y no piden homologar....
Menuda chorrada...
Con eso quiero decir que si de origen no hay catadi贸ptrico no hay que montarlo.... ademas en los pilotos traseros de nuestras L ya hace de catadi贸ptrico...
Pero claro si el escape no encuentro el original (ya que no existen escapes originales) no puedo montar uno deprotivo que cumpla con la normativa de ruidos??
Mi L en su dia con el motor original y escape de casa dio 116db y por mucho motor de 200 que ponga con un tubarro con fibra en buen estado no voy a llegar nunca a esos db entro otras reformas.
Hubo motos con faros y lamparas de aceite con ellas que hacemos??

[Xuan]

Se a ciencia cierta que si un coche nunca ha tenido intermitentes por que llevaba faros de carburo (gas), se los tienes que montar obligatoriamente. Puedes seguir con sus faros de carburo, pero solo podr谩s circular de d铆a.

El Reflectante se lo he puesto para evitar quebraderos de cabeza y discusiones con el el de la ITV

De todos modos creo que siempre fue obligatorio, como tu dices las tulipas lo llevan integrado. Si recuerdas, a parte del de el piloto, muchas de nuestras vespas llevaban dos, uno en cada c贸fano, aunque supongo que ser铆a un extra (mas que nada por seguridad, ya que la luz que dan esos pilotos dan la risa, se ve mas el reflectante que el propio piloto)

[junio36]

un brico muy interesante gracias xuan

[Alejandro]

Muy bueno!

[Xuan]

 Hola

He editado alguna foto que se hab铆a perdido y creo que es una pena.

Es una verdadera lastima que se borren las fotos de los post, ya que los hacen mucho mas entretenidos.
Haced lo mismo por favor

Dichoso imagesack

Saludos a todos

[osvaldo]

gracias Xuan, si se perdieron algunas fotos al caerse donde se alojaban
gracias nuevamente