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Autor Tema: Problema voltaje 125s del año 60.  (Leído 421 veces)

Desconectado Endurotex

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Problema voltaje 125s del año 60.
« en: Diciembre 28, 2017, 19:04 »
Queridos compañeros.... Tengo un problema en la restauración de mi vespita....otro más, solicito ideas...
La bobina de corriente del plato para la chispa genera corriente al ralentí de 4v, acelerando llega a 7v, arranca y salta chispa buena, pero.......la bobina de luces no pasa de 2v, ni acelerando...apenas se encienden las bombillas...esto pasó en el primer arranque que me fundió la bombilla del piloto cuando lucía bien, note que el volante rozaba en el cárter, y desde entonces tengo este problema no se que pudo pasar...
No tengo voltaje suficiente para luces.....tal vez se haya comunicado la bobina, o desmagnetizado el volante, que opináis?

Desconectado Xuan

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Re:Problema voltaje 125s del año 60.
« Respuesta #1 en: Diciembre 31, 2017, 17:41 »
¿Por que te rozaba el volante en el carter?, que raro. Tendría que hacer mucho ruido.
Desconecta el cable de las luces de la caja de conexiones y prueba su voltaje. Si sigue a 2v, saca la bobina y pon el cable nuevo desde esta a la caja de conexiones y aprovecha para limpiar bien la masa. es posible que haya un corto. Si despues de todo esto sigue mal, bobina nueva. El volante no se ha desmagnetizado por que la bobina de que da corriente a la bobina de alta te funciona.

Ya nos contarás

Un saludo


Desconectado Xuan

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Re:Problema voltaje 125s del año 60.
« Respuesta #2 en: Diciembre 31, 2017, 17:43 »
Comprueba también las nuevas bombillas, a ver si alguna está mal o es de otro voltaje. Yo tengo bombillas iguales aparentemente pero de 12 y 24V

Desconectado Xuan

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Re:Problema voltaje 125s del año 60.
« Respuesta #3 en: Diciembre 31, 2017, 17:44 »
Y ya por pedir.... alguna foto de la motillo no estaría mal

Desconectado Endurotex

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Re:Problema voltaje 125s del año 60.
« Respuesta #4 en: Enero 05, 2018, 20:37 »
Gracias por la respuesta....esta todo comprobado con un polímetro estando los cables desconectados de la caja de conexiones, y aparentemente estaba todo bien.....sin embargo, y tras desmontar el bobinado para cambiar el hilo de cobre, no se la función que tiene el bobinado pequeño y que va conectado en serie a la otra bobina, la de corriente para alta.
Pienso que realizará alguna función en la bobina de alumbrado, puesto que si no la habrían montado directamente en la corriente para alta....alguien sabe el motivo o función de este bobinado?
Sospecho que puede tener que ver algo en el fallo.
En presentaciones puse alguna foto.....pero tengo más...

Desconectado Endurotex

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Re:Problema voltaje 125s del año 60.
« Respuesta #5 en: Enero 05, 2018, 20:44 »
Que te parece? Xuan.. :o :o

Desconectado Xuan

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Re:Problema voltaje 125s del año 60.
« Respuesta #6 en: Enero 05, 2018, 20:51 »
Pues ... no se que decirte, creo recordar que en la mía también van unidas las bobinas, pero no me preguntes por que.

 Pero.. ¿ Has bobinado nuevamente la bobina?
« Última modificación: Enero 05, 2018, 20:55 por Xuan »

Desconectado Endurotex

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Re:Problema voltaje 125s del año 60.
« Respuesta #7 en: Enero 06, 2018, 13:46 »
Lo tengo todo preparado, en esta semana lo haré y la probaré......
A ver si alguien contesta al misterio...le damos un 10 en electricidad. ;)

Desconectado Xuan

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Re:Problema voltaje 125s del año 60.
« Respuesta #8 en: Enero 06, 2018, 21:29 »
Ya nos irás contando

¡¡¡ Suerte!!!

Desconectado Endurotex

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Re:Problema voltaje 125s del año 60.
« Respuesta #9 en: Enero 12, 2018, 16:17 »
Rebobinada, montada y funcionando......era el hilo de cobre y los años..... ;D